Une politique cyclable à l'échelle du territoire
La CCVSC a un rôle à jouer sur son territoire dans la lutte contre le réchauffement climatique par la diminution des émissions de gaz à effet de serre et par la préservation d’un cadre de vie sain et agréable pour ses habitants.
Elle investit progressivement depuis 2016 dans l’aménagement de pistes cyclables et piétonnes favorisant des déplacements « doux » en direction du collège du Val de Saône et des équipements publics communautaires aux abords du Parc Visiosport (structures dédiées à la petite enfance et à la jeunesse, équipements sportifs, parcs d’entreprises…).
Par ailleurs, grâce à l’étude réalisée en 2022 pour élaborer une stratégie en faveur de la mobilité alternative sur tout le territoire, un plan d'actions 2023/2032 prévoit les futurs aménagements et actions à mettre en place par la CCVSC et les communes.
Cliquez sur l'image pour voir le schéma des pistes cyclables et piétonnes
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En vert : aménagements cyclables communautaires 2026
En orange : cheminements cyclables communaux
En violet : Zones 30 (communautaires et communales)
... du Parc Actival, du complexe Actisport et de la Voie Bleue
à Saint-Didier-sur Chalaronne et Thoissey
Dans le cadre du schéma directeur cyclable 2024/2030 prévoyant les aménagements sécurisés cycles et piétons à mettre en place sur le territoire, 3 nouvelles sections de pistes cyclables ont été réalisées en début d’année 2026 par la communauté de communes sur les communes de Saint-Didier-sur-Chalaronne et Thoissey.
Ces aménagements permettent de relier les infrastructures sportives communautaires de Saint-Didier-Chalaronne au collège de Thoissey et les aménagements déjà réalisés par la commune de Thoissey à l’aire d’accueil de la Voie bleue.
Une première section, de 130 ml de chaussidou (rue de la Rappia/ rue Bel Air et route de St Romain D7a), relie le Parc Actival à la rue Joseph Berlioz à Saint-Didier-sur-Chalaronne. Une nouvelle zone 30 vient également sécuriser la circulation à l’intérieur du parc d’entreprises (rue du Plateau de Challes, impasse de Bussière, rue de Challes) .
Une seconde section aménagée en voie verte (piste cyclable et piétonne), rue Albert Camus, permet de relier le collège Bel Air à l’allée de Crénans à Thoissey, en direction des équipements sportifs communautaires (Actisport).
Une troisième section aménagée en piste cyclable, sur 300 ml le long de la route départementale D7 à Thoissey, permet d’accéder en toute sécurité au Port de Thoissey (Rue du Port), grâce notamment à une lisse en bois sur 65 mètres.
Coût total des travaux communautaires 2026 : 51 173 € HT
Subvention fonds vert PCAET : 40 071 €
Quelques règles de sécurité pour les trottinettes électriques, monoroues, gyropodes et hoverboards
Les conducteurs de trottinettes électriques, monoroues, gyropodes ou hoverboards ont l’obligation de rouler sur les pistes cyclables.
Ils doivent être vus et se protéger en cas de chute.
Ils sont également soumis au code de la route !
Voir les règles à respecter du code de la route et de la sécurité routière
UN PLAN D'ACTIONS POUR LES PROCHAINES ANNÉES
Issu d’une étude réalisée en 2022 sur tout le territoire, un Plan de mobilité 2023/2032 prévoit les futurs aménagements et actions à mettre en place par la CCVSC et les communes : liaisons cyclables, aires de covoiturage, bornes de recharge électrique...
En savoir plus...
UN PROJET "BOUCLES CYCLABLES LOISIRS"
Réalisation d’une étude d’opportunité et de faisabilité de boucles cyclables loisirs et d’une liaison type voie verte entre la Voie Bleue® et la ViaRhona®
Les intercommunalités du quart sud-ouest de l’Ain (Communautés de Communes de la Dombes, Val de Saône Centre, Dombes Saône Vallée, de la Côtière à Montluel, de Miribel et du Plateau et de la Plaine de l’Ain) se mobilisent depuis plusieurs mois pour étudier l'opportunité de créer des boucles loisirs et relier la ViaRhona® et la Voie Bleue®.
